Singrauli News : एक सप्ताह से एक पोकलेन और दो डंपर को लगाकर मोरवा में एनएच-39 फोरलेन पर मिट्टी कटिंग का कार्य किया जा रहा है। तब से अब तक हॉस्पिटल मोड़ से लेकर पोस्ट आफिस मोड़ तक टू-लेन साइड की मिट्टी हो नहीं हटाया जा सका है। रविवार को फोरलेन पर लगी मशीनें फिर डीजल के अभाव में खड़ी हो गयी हैं। वह भी ऐसे समय में जब कार्य किए जा रहे स्थान को उसी हालत में छोड़ा नहीं जाना चाहिए छ। मोरवा के एनएच जिसे मेन रोड कहा जाता है, वहां पर टीबीसीएल एक सप्ताह से दूसरी साइड की टू-लेन का समतलीकरण करने और सर्विस रोड बनाने के लिए कार्य कर रही है। स्थानीय लोगों के द्वारा जल्द से जल्द रोड बनाए जाने के लिए सहयोग किया जा रहा है लेकिन कंपनी अब तक न मैनपावर बढ़ा पायी है और न ही संसाधन। जो संसाधन सड़क पर उतारे गये हैं, वह भी पूरी क्षमता से कार्य नहीं कर रहे हैं। जिससे यहां पर व्यवसाय करने वाले लोगों को भी नुकसान हो रहा है।
जल्द पूरा करें निर्माण कार्य
रविवार को नगर निगम के वॉटर सप्लाई के मेन पाइप को शिफ्ट किया गया, जिसके लिए संविदाकार स्वयं अपनी मशीन व जेनरेटर लेकर पहुंचा ताकि मोरवा शहर की वॉटर सप्लाई बाधित न हो और पूरे दिन रहकर वॉटर सप्लाई लाइन को दुरूस्त किया। फोरलेन पर कार्य कर रही संविदा कंपनी किसी प्रकार का सहयोग तो नहीं किया बल्कि कई दुकानों के सामने आवागमन भी बंद कर दिया। जिसको लेकर स्थानीय लोगों ने आक्रोश जताया है और जल्द से जल्द निर्माण कार्य पूर्ण करने की मांग की है।
कई दुकानदार भी बन रहे बाधक
मोरणा के मनरोड के निर्माण में हर व्यक्ति सहयोगी की भूमिका में हैं लेकिन अभी भी लोगों के द्वारा अपने वाहन नहीं हटाए गये हैं। पेट्रोल फम के सामने एक ब्रेक डाउन डम्पर, एक बॉडी ट्रक, बिरला कॉलोनी के पास तीन बोरिंग मशीने अभी भी कार्य में अवरोध बनकर खड़ी हैं। इन लोगों के द्वारा अनावश्यक रूप से व्यवधान उत्पन्न किया जा रहा है। नोटिस दिए जाने और निवेदन आग्रह के बाद भी लोग अपने वाहन नहीं हटा रहे हैं। यदि वे जल्द ही अपने ब्रेकडाउन बाहन और अवरोध नहीं हटाते हैं तो ऐसे वाहनों क्रेन के जरिए हटाने के प्रयास किए जायेंगे। ऐसे दुकानदारों व वाहन मालिकों को पहचान की जा रही है।
हर समय है संयुक्त मोर्चे की नजर
संयुक्त मोर्चे के अध्यक्ष राजेश सिंह ने बताया कि फोरलेन के निर्माण में हमारी निगाह लगी हुई है। बरगवां से खनहना तरू सड़क के लाले पड़े है और बरगवां से सीधी की ओर फोरलेन के टू-लेन पर डामरीकृत हो या फिर डामरीकरण बिना क्षतिग्रस्त हुए ही लेवर चढ़ाया जा रहा है। वह भी ऐसे स्थानों पर, जहां कोई आबादी नहीं है और सुनसान सड़क है। सीधी से सिंगरौली के बीच बरगवां से मोरवा तक या फिर खनहना तक फोरलेन पर कई बड़े अवरोध हैं जिसमें सर्वाधिक पुल हैं।
पाइप लाइन उखाड़ कर छोड़ा
फोरलेन से होकर आईडब्ल्यूएसएस खड़िया से ब्लॉक बी के लिए पाइप लाइन डाली गई है। जिसे स्थानांतरित तो कर दिया गया है लेकिन पूर्व से पड़ी पाइप लाइन को जस का तस छोड़ दिया गया है। मिट्टी कटिंग के दौरान कई फीट नीचे दबी पाइप लाइन बाहर आ गयी। जिसे छोड़कर कंपनी को पीसी और डंपर डीजल के इंतजार में दोपहर से शाम तक खड़े रहे। पाइप लाइन की वजह से पेट्रोल पंप से लेकर पोस्ट आफिस रोड तक की एक साइड की दुकानों में आवागमन बाधित रहा।
ऐसे तो महीनों तक मिट्टी ही नहीं उठ पायेगी
मोरवा में एक बार फिर संविदा कंपनी के द्वारा फोरलेन के निर्माण में मैन पावर, मशीन पावर और वर्क पावर नहीं बढ़ाए जाने से लोगों में भारी असंतोष है। स्थानीय लोगों का कहना है कि ऐसे तो महीनों तक सिर्फ मिट्टी ही नहीं उठ पायेगी, क्योंकि कंपनी को मानक के मुताबिक कार्य नहीं करना है बल्कि टाइम पास करना है। जबकि फोरलेन को तोड़ने से पहले ही तीन दिन के अंदर बनाकर दिए जाने का भरोसा तत्कालीन एसडीएम ने फोरलेन को तोड़वा दिया था।
निर्माण कंपनी बढ़ाए संसाधन
स्थानीय लोगों का कहना है कि निर्माण कंपनी को अपने संसाधन बढ़ा देने चाहिए। अभी अनुकूल मौसम है और तेजी से कार्य किया जा सकता है। इसलिए टीबीसीएल को चाहिए कि वह डंपर, पीसी और जैसरी भी मशीनों की जरूरत हो मंगा लेनी चाहिए। बेहद कम संसाधन में कार्य करने से स्थानीय लोगों का आवागमन बाधित हो रहा है। पूरी की पूरी मोटर मार्केट रोड निर्माण कार्य की वजह से चाधित है, कई दुकानों में कस्टमर नहीं जा पा रहे और न ही अपने घरों में अपना वाहन चढ़ा पा रहे हैं।
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